Lo que me parece de lo más absurdo es poner límites de velocidad distintos para ciertos vehículos que circulaban por ellas a las misma velocidad de los turismos, y ahora tienen que circular más despacio. Con una diferencia "legal" máxima de 30km/h (BOE). Esto qué va a suponer:
- Más adelantamientos compulsivos de camiones, furgones y autocares. ¿Los SUV de tamaño superior a las furgones también tendrán que circular a menos velocidad? OJALÁ.
Yo no creo que nos merezcamos estos politicastros.
Recordemos que la única misión de esta medida es la de reducir los muertos en la carretera (porque no va a reducir las emisiones de CO2 ni NOx), y lo hacen de la manera más sencilla que conocen: A menor velocidad menor probabilidad de morir. Ojalá intentasen la manera un poco más complicada, pero infinitamente más fiable: recudir el número de incidentes, porque los fabricantes ya se encarga de reducir el número de accidentes. Sin incidentes, tampoco hay muertos.
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