domingo, 5 de diciembre de 2010

El Gran Hermano de los políticos

Todo el mundo recuerda perfectamente el argumento falaz esgrimido por los políticos para poner cámaras en todas las esquinas:
  • Si no haces nada malo, no tienes nada que temer.
Ahora que ellos muestran su temor a nuestras "cámaras" de seguridad: WikiLeaks y similares, ahora es nuestro turno de decirles:
  • Si no haces nada malo, no tienes nada que temer.
Ah, sí, y no te vale de nada marcarlo como secreto.... Ya que tienes un cargo "público", y trabajas para el "público", nada de secretitos.
Como siempre, que bonitas son las medidas de represión cuando no se las aplican a ellos mismos...

Quién es más fuerte?

Todo empezó el viernes 3 de Diciembre de 2010, al publicar los dictadores actuales la siguiente medida (posiblemente anticonstitucional):

Disposición 18651 del BOE núm 293 de viernes 3 de Diciembre de 2010
Disposición adicional segunda.  Actividad aeronáutica en el control del tránsito aéreo.
1.  Los controladores al servicio de la entidad pública empresarial AENA, así como al servicio del resto de proveedores de servicio de tránsito aéreo, deberán ajustar su tiempo de actividad aeronáutica, descansos y turnos a lo establecido en el Real Decreto 1001/2010, de 5 de agosto. De acuerdo con lo establecido en el artículo 5 del citado Real Decreto 1001/2010, la actividad aeronáutica anual no excederá de 1.670 horas, sin perjuicio de la posibilidad de ser incrementada con horas extraordinarias hasta un máximo de 80 horas anuales. En el cómputo de este límite anual de actividad aeronáutica no se tendrán en cuenta otras actividades laborales de carácter no aeronáutico, tales como imaginarias y periodos de formación no computables como actividad aeronáutica, permisos sindicales, licencias y ausencias por incapacidad laboral. Estas actividades, al no afectar a los límites de seguridad aeronáutica, se tomarán en consideración exclusivamente a afectos laborales de conformidad con lo establecido en la disposición adicional única del Real Decreto 1001/2010.
Traducido a castellano simple: Si un trabajador está de baja por maternidad 6 meses, en el resto de los 6 meses del año, tendría que hacer más de 16 horas al día para llegar al cómputo de 1670 horas. Esto no lo tiene que hacer ningún otro tipo de trabajador, y menos nadie con responsabilidades.

Lo que ocurrió a continuación, ya lo sabemos todos.. Los controladores no hacen huelga, simplemente desertan de su puesto de trabajo, esperando que los dictadores actuales se retracten y retiren esa salvajada. En su lugar, los dictadores deciden recurrir a la fuerza, declarando el estado de excepción, y obligándoles a volver a su puesto de trabajo o ir a la carcel por desacato a las órdenes militares.

Repasemos, una vez más, punto por punto, toda esta serie de desatinos:
  1. Publicar esa burrada el día anterior a un puente largo y masivo. Tenían ganas de joder (o de esconder algo, ya que todos los medios de comunicación empresariales estaban ocupados con la insubornidación de los controladores).
  2. Pedir a todos los medios de comunicación empresariales que muestren, una vez más, a los controladores como los malos de la película.
  3. En lugar de retirar un párrafo de una ley mal hecha, (como ya hicieron antes), esta vez deciden medir sus fuerzas con los controladores.
Bueno, queda claro que los actuales dictadores no utilizan mucho el sentido común, que han perdido el norte, o que son presionados demasiado por las embajadas extranjeras.

¿Quién es más fuerte? La clase política con ayuda de los militares. (es decir, la fuerza destructora). Así, así es como se cultivan los ánimos para empezar una nueva guerra.

domingo, 21 de noviembre de 2010

La mala gestión de poíticos y funcionarios

Gracias a la mala gestión de los políticos y los funcionarios, ahora nos quieren meter otro impuesto repetido, esta vez, dicen para conservar las carreteras.

Una pequeña lista de los impuestos que ya se pagan - si los políticos y los funcionarios supiesen trabajar (bien) - para la categoría de creación, conservación, mejoras de vías públicas:

* Impuesto especial por la compra de un vehículo a motor de combustión interna.

* Impuesto de matriculación

*Impuesto municipal (para poder estacionar el vehículo en la vía pública? - y luego se inventan los parquímetros, para pagar dos veces lo mismo).

* IVA  (Ese valor añadido que tienen las vías públicas, en las que miles de asesinos te pueden matar porque los vigilantes a los que pagamos con ese impuesto no cumplen su cometido).

* Impuesto especial al combustible fósil (gasolina/gasoil/glp). Por el que, curiosamente, el que más gasta, posiblemente el que más kilómetros recorre, es el que más paga para las reparaciones de las vías públicas.

Pero no nos engañemos. Los políticos y funcionarios lo único que quieren es asegurarse unos ingresos para ellos y los suyos (y todos los que les han huntado), esta vez, planificándolo por adelantado, antes de que lleguen los vehículos eléctricos y no puedan recibir dinero por la compra/venta de combustibles fósiles.

Otra gran idea: Un programa informático capaz de gestionar eficazmente la conservación/creación de vías públicas y la contabilidad necesaria para ello. (de paso, unos cuantos miles de funcionarios menos)

sábado, 20 de noviembre de 2010

gracias al perro

gracias al perro que empezó a cruzar la carretera, pero se paró a mitad de la misma.

Si no, gracias al gilipollas asesino lapa que tenía pegado, habríamos tenido una colisión múltiple con el perro (adiós delatantera del vehículo) y por detrás (no, gilipollas, no, las luces no te frenan nada).

Una vez más, pido ayuda a todos los trabajadores públicos a los que tan bien pagamos, para que, al menos, intenten evitar que gilipollas asesinos como ese nos maten por nada.


martes, 2 de noviembre de 2010

El declibe de M$

Así es, Microsoft ya está en declibe. Dos pruebas:
  • Necesita poner publicidad chorra en la serie de Televisión Smallville. Ocho años utilizando pantallas "sin publicidad", y en la temporada de este año, poniendo logotipos como fondo de pantalla.
  • Ncesita seguir con tácticas monopolísticas en todas partes (sobre todo con contrincantes de la talla de Google), o no se come un rosco, porque todas las chapuzas que hace las supera facilmente la competencia.

viernes, 1 de octubre de 2010

publicidad de una diputación

Sale cara la publicidad de una diputación en las emisoras del grupo intereconomía, esos que tanto critican el despilfarro de la administración actual. Por favor, un poco de coherencia.
Para los que no se hayan enterado.. treinta mil euros un poquito de publicidad.
http://www.dipcas.es/files/4163-786-Administrativo/47-10.pdf

Al igual que los cartelones de obras, nunca entenderé para qué una diputación necesita hacerse publicidad. ¿O es que ya no se enseña en las escuelas las cosas buenas que tiene cada región española?

miércoles, 29 de septiembre de 2010

¿Noticiarios u Opiniones?

Sólo he visto dos versiones de la misma noticia: Los conductores novatos podrán circular a la misma velocidad máxima que el el resto.

Esta misma noticia se traduce en:
  • Emisora con un jefe a favor: Mostrar opiniones sólo de los entrevistados que están a favor. Y sólo mostrar las ventajas.
  • Emisora con un jefe en contra: Mostrar opiniones sólo de los entrevistados que están en contra. Y sólo mostrar los inconvenientes.
Vale, es un caso muy, muy claro. Pero hay otras muchas emisoras que antes de dar la noticia ya han dado la opinión de su jefe.

Otros casos famosos: El proyecto de ley de aire límpio en todos los locales públicos cerrados. La prohibición de las corridas de toros por ciertos políticos.

Yo no quiero censura. Lo que sí quisiera es que no los llamaran NOTICIARIOS. Sino, OPINIONES.